REIFENSERVICE

Nur über die Reifen hat ihr Auto Kontakt zur Straße

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Service

REIFENSERVICE

Nur über die Reifen hat Ihr Fahrzeug Kontakt zur Straße. Ein guter Zustand und ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau sorgen für eine sichere Fahrt. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung, kurze Bremswege und sehr hohe Laufleistung zeichnen einen guten Reifen aus. Denn Sicherheit im Straßenverkehr ist das oberste Gebot.

RÄDERWECHSEL

Wir wechseln Ihre Kompletträder schnell, zuverlässig und ohne Mühe für Sie!

ab24,95€

RÄDER-EINLAGERUNG

Sparen Sie Platz zuhause! Bei uns können Sie Ihre Kompletträder sicher und fachgerecht einlagern lassen. Ihr Vorteil für Sie: Sie ersparen sich die Schlepperei der Autoräder zur Werkstatt.

ab29,95€

RÄDERWECHSEL MIT EINLAGERUNG

Wir wechseln Ihre Kompletträder und lagern diese fachgerecht bei uns ein. Schnell und zuverlässig, ohne Mühe für Sie! Bei uns sind die perfekten Bedingungen für Ihre Reifeneinlagerung geboten. Ihr Vorteil für Sie: Die Reifen und Felgen werden bei uns umfassend auf mögliche Beschädigungen geprüft, die zulässige Profiltiefe kontrolliert und im Zuge einer sehr gründlichen Rad-Wäsche von Schmutz, Bremsstaub und Öl befreit.

ab54,95€

SOMMER–/ WINTER-KOMPLETTRÄDER

Bei uns erhalten Sie Sommer- bzw. Winterkompletträder. Wir bieten eine große Auswahl an Leicht-Metallfelgen namhafter Hersteller, sowie die dazugehörigen passenden Reifen bzw. Reifengröße an. Diese sind perfekt auf Design und Technik von Ihrem Fahrzeug abgestimmt. Optisch müssen Sie auch bei Winterrädern keine Kompromisse eingehen: Auch hier gibt es attraktive Kompletträder mit topmodernen, wintertauglichen Alufelgen mit spezieller Beschichtung gegen Streusalz usw. So bleibt Ihr Fahrzeug dank Winterreifen mit Alu-Felgen auch in der kalten Jahreszeit ein echter Hingucker. Haben Sie einen bestimmten Wunsch: wir gehen auf Ihre Wünsche ein und beraten Sie gerne!

INFo & TIPPS

PROFILTIEFE

Die erlaubte Profiltiefe von Reifen ist vom Gesetz genau vorgegeben. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofil tiefevon Sommerreifen liegt bei 1,6 Millimetern, genauso wie bei Winterreifen. Wir empfehlen jedoch, Winterreifen bei spätestens 4mm Restprofil auszutauschen.

WINTERREIFENPFLICHT

Winterreifen– ab wann? Bei eisig kaltem und schneebedecktem Untergrund, bei Schneematsch und Glätte gilt in Deutschland die situative Winterreifenpflicht. Deshalb Sie sind gesetzlich dazu verpflichtet, bei winterlichen Straßenverhältnissen ein Fahrzeug mit geeigneten Autoreifen zu führen. Winterreifen-Kennzeichnung: Bislang mussten Pneus in Deutschland mit dem Winterreifen Symbol M+S ausgezeichnet sein, um die Winterreifenpflicht zu erfüllen. M+S steht dabei für die Abkürzung Matsch und Schnee. Seit dem 1. Januar2018 hat sich das geändert. Nur noch Pneus, die mit dem Schneeflocken-Symbol (auch “Alpine”-Symbol genannt) gekennzeichnet sind, dürfen Sie auch im Winter fahren. Die gute Nachricht: Für alle Reifen, die davor produziert wurden, gilt eine Übergangsfrist – bis zum 30. September 2024. So lange dürfen Sie damit also noch fahren. Beachten Sie jedoch: Danach gilt für diese Pneus ein Reifenverbot.

REIFENDRUCK-KONTROLLSYSTEME (RDKS)

Direkte und indirekte Reifendruckkontrollsysteme

Bei RDKS-Systemen wird zwischen zwei Konzepten unterschieden: dem direkten und dem indirekten Reifendruckkontrollsystem.

Direkte RDKS verfügen über je einen Reifendrucksensor pro Reifen sowie ein eigenes Steuergerät. Die RDKS-Sensoren befinden sich entweder an der Reifenfelge oder am Ventil im Inneren des Pneus.

Indirekte RDKS funktionieren ohne Sensoren in den Pneus. Sie greifen auf die bereits vorhandenen ABS/ESP-Sensoren des Autos zurück. Beide Systeme erfüllen die Anforderungen des Gesetzgebers.

Besonderheiten beim Reifenwechsel mit RDKS

Da sich bei direkten Systemen der jeweilige Reifendrucksensor direkt im Reifen befindet, gibt es beim Wechsel von Winter- auf Sommerkompletträder einiges zu beachten: Da die für die Sensoren benötigten Gummidichtungen bei jeder De- und Neumontage leicht verformt werden, empfiehlt sich eine Investition in zusätzliche Sensoren für jeden neuen Satz Kompletträder. Nur so sind eine einwandfreie Reifendruckkontrolle und damit sicheres Fahren gewährleistet. Beim indirekten RDKS funktioniert der Radwechsel unkomplizierter: Das System kann ganz einfach per Knopfdruck oder im Bordcomputer auf den neuen Reifensatz konfiguriert werden. Als erstes muss hierfür jedoch der Reifendruck der neuen Pneus exakt eingestellt werden.

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